油品在储运、装卸过程中为什么要采用油气回收系统技术？常见的油气回收系统方法有哪些？常用的油罐车油气回收系统装置方法有冷凝法、吸附法、膜吸收法、氧化焚烧法等技术，油气回收系统方法中冷凝法、吸附法、膜吸收法各自的优势与劣势是怎么样的？油气回收系统厂家（Autower）深奥图分享，油气回收系统中冷凝法、吸附法、膜吸收法各自的优劣特点。 

　　油品在储运、装卸过程中为什么要采用油气回收系统技术？油气回收是节能环保型的高新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。

目前油气回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚烧法等，在油气回收的早期阶段上述几种方法都有应用。随着人们对油气回收技术认识的加深，吸收法由于其尾气排放浓度高和氧化焚烧法由于其不能回收有价值烃类组分而被淘汰。

      目前的几种油气回收工艺都有着各自的优缺点，单一的方法，不管是冷凝法还是吸附法都很难称的上完美，只有几种工艺相结合，各取优势互补，才能更好的发挥各种工艺的优势。

      1、冷凝法和吸附法相结合目前是比较流行的方法，也能得到大多数人的认可。一般，先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度，通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了（经过吸附系统分离出来的达标尾气已经排放了），这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。此工艺的优点： 

油气回收系统厂家（Autower）深奥图“冷凝法+吸附法” 

    （1）油气回收系统厂家（Autower）深奥图“冷凝法+吸附法”，可有效的结合冷凝法和吸附法的优点；

    （2）由于用吸附系统对油气进行了富集，三级冷凝要处理的油气就大大的降低了，能耗也降低了；

    （3）经过二级冷凝的油气是中低温油气，活性炭床的不会产生高温热点，吸附系统也克服了安全隐患。

     2、 膜吸收法：为利用吸收法与膜分离法集成技术的油气回收方法及装置，此方法将油品储运设备在收发油过程中产生的各种油气和空气的混合气体，经集气管和压缩机进入吸收塔，利用专用贫吸收剂在吸收塔中吸收回收轻质油品蒸发排放出来的油气，塔内含有少量油气的尾气被送入膜分离器将油气和空气作进一步分离，并将空气排入大气，塔内吸收油气后的吸收剂被送至解吸罐中解吸再生，使吸收剂得以循环利用。从膜分离器分离出来的以及从解吸卧罐中解吸出来的高浓度油气都被送入回收塔，被回收塔内的液态贫油本体所吸收，经吸收后的富油被送回储油罐或可直接使用。该方法使油气回收率高达99％以上，可获得明显的环境效益和经济效益。