加油站油气回收气污染主要有五方面危害：一是污染环境空气和水资源;二是伤害人身健康、引发多种疾病；三是增加发生火灾和爆炸危险性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能点燃油气，油气一旦着火就会以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦发生火灾，又会释放大量热能，加速油气蒸发，随着油气浓度增大，燃烧和爆炸也会交替出现）；四是降低油品质量技术指标（油品蒸发损耗的是较轻的组分，随着轻馏成分蒸发，油气初馏点升高，蒸气压下降，启动性能变差，辛烷值降低。据有关资料介绍，航空汽油在其损耗率达到1.2%时，起初馏点升高3℃，蒸气压下降20%，辛烷值下降0.5个单位。）；五是增大了油量损耗和经济损失。

　　加油站油气回收油气中的挥发性有机化合物在太阳紫外线的作用下，会与大气中氮氧化物发生化学反应，产生毒性更大的光化学烟雾。光化学烟雾是目前世界各国普遍面临的一种难以治理的大气污染，其中包含有臭氧、氧化氮、醛类、过氧乙酰基硝酸脂等多种有毒的氧化剂物质。

　　日光辐射强度是形成光化学烟雾的重要条件。在一年中，夏季是最容易发生光化学烟雾的季节，而在一天中，14时左右光化学烟雾的发生一般达到峰值。光化学烟雾会对城市气候产生不良的的影响，如降低能见度，削弱太阳对地面的辐射。这一污染现象引起了人类的高度重视，为了保护我们赖以生存的的地球，欧盟1994年专门制订了相关的法律，旨在控制汽油油气排放。时至今日，每年已减少汽油油气排放50万吨，同时每年减少了人为因素造成的VOC排放5%。因此，从环境保护的角度来说，促进油气回收，能够为污染的减少、空气的净化做出贡献。

　　虽然加油站因油气挥发而造成的火灾案例并不多见,但仍然存在着非常危险的安全隐患。由于加油站的汽油储罐大多采用通气管高空排放方式,当槽车往油罐内卸油时,呼吸帽便会排出大量饱和度很高的汽油蒸气,呼吸帽上方聚集的高饱和汽油蒸气若遇到任何一点火星或静电就会发生爆炸。这对一些处于闹市区的加油站来说,无疑是个不定时炸弹。现在一些闹市区的加油站开始安装带回气装置的加油枪,虽然解决了给汽车加油端产生的油气挥发问题,但由于抽回的油气并没有经过回收处理,大多通过呼吸帽又重新排出,造成了呼吸帽上方长时间聚集的高浓度油气,反而加剧了加油站的消防隐患问题。因此,实施油气回收,可消除可能导致爆炸、燃烧等的安全隐患,有利于保证人民生命财产安全